Ønsker du en sylinder som går bedre enn Malossi til en rimeligere penge? Sjekk ut denne!

Disse har blitt benket til 14hk med rett oppsett

Sylinderporting er delt inn i 2 versjoner: stage 1 og stage 2.

Stage 1:

Dette vil gi mer bunndrag og bedre mellomregister. Det vil fungere bra med original eksos og tenning. Stage 1 har en smalere eksosport, lavere porttider og er en mildere trimmingsgrad kontra stage 2.

Stage 2:

Noe dårligere bunndrag men mer toppeffekt. Stiller høyere krav til resten av oppsettet for å fungere optimalt. Større forgasser, bedre reed, annen eksos og en tenning med cdi tilpasset høyere rpm er anbefalt for å få ut mest effekt.

Effektregisteret vil bli flyttet betraktelig opp mtp. rpm.

OBS! 
Når man løfter rpm såpass mye, trenger man i mange tilfeller å bruke en lettere dreving enn ellers for å få utnyttet toppregisteret.

Eks: en uportet sylinder kan man kanskje kjøre på 17-42 siden man har effekten på et lavere turtall, mens på en portet sylinder kan man gå ned til 15-42. Dette er for å få oppnådd max rpm på siste gir. Det vil likevel øke farten samtidig som man vil få et bedre drag gjennom hele registeret